Citroen DS4 – luksusowy kompakt z francuskim sznytem
Citroen DS4 to model, który wyróżnia się na tle konkurencji w segmencie kompaktowych hatchbacków. Łączy w sobie elegancki design, wysoką jakość wykończenia i zaawansowane technologie, oferując kierowcom coś więcej niż zwykły samochód klasy C. Przyjrzyjmy się bliżej temu interesującemu pojazdowi.
Historia i pozycjonowanie modelu
DS4 zadebiutował na rynku w 2011 roku jako część luksusowej submarki DS należącej do Citroena. Początkowo sprzedawany był jako Citroen DS4, ale od 2015 roku, gdy DS stało się osobną marką, oferowany jest już bez logo Citroena. Model ten miał być odpowiedzią na poczynania konkurencji w segmencie premium, takich jak Audi A3 czy BMW serii 1.
DS4 pozycjonowany jest wyżej niż zwykły Citroen C4, oferując bardziej luksusowe wykończenie i bogatsze wyposażenie. Ceny nowych egzemplarzy startują od około 156 500 zł, co plasuje go w górnej części cenowej segmentu C. Używane egzemplarze pierwszej generacji można znaleźć już od około 30-40 tys. zł.
Stylistyka i wymiary
DS4 wyróżnia się awangardową stylistyką, która łączy w sobie elementy hatchbacka i coupe. Charakterystyczne są:
- Dynamiczna, opadająca linia dachu
- Ukryte klamki tylnych drzwi
- Chromowane akcenty
- Duże, 18 lub 19-calowe felgi
Wymiary DS4 drugiej generacji:
- Długość: 4400 mm
- Szerokość: 1830 mm (2061 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1470 mm (1490 mm z anteną)
- Rozstaw osi: 2675 mm
Bagażnik oferuje pojemność 430 litrów w wersjach benzynowych i wysokoprężnych oraz 390 litrów w odmianie hybrydowej plug-in. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa rośnie odpowiednio do 1240 i 1190 litrów.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina DS4 zachwyca wysoką jakością materiałów i starannym wykończeniem. Charakterystyczne elementy to:
- Skórzana tapicerka z efektownym pikowaniem
- Chromowane detale
- Cyfrowe zegary
- Duży ekran systemu multimedialnego
DS4 oferuje bogate wyposażenie, obejmujące m.in.:
- System multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym
- Nawigację satelitarną
- Klimatyzację dwustrefową
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- System audio premium
- Panoramiczny dach
- Adaptacyjne reflektory LED
Warto zwrócić uwagę na kilka ciekawostek i nietypowych rozwiązań:
- Tylne szyby nie otwierają się – są zamontowane na stałe
- Fotel kierowcy oferuje funkcję masażu
- Dostępny jest system noktowizji
- Zawieszenie z trybem komfortowym wykorzystuje kamerę do skanowania drogi
Silniki i osiągi
DS4 oferowany jest z szeroką gamą jednostek napędowych:
Silniki benzynowe:
- 1.2 PureTech 130 KM
- 1.6 THP 165 KM
- 1.6 THP 200 KM
Silniki wysokoprężne:
- 1.5 BlueHDi 130 KM
- 1.6 HDi 120 KM
- 2.0 BlueHDi 180 KM
Hybryda plug-in:
- 1.6 PureTech E-Tense 225 KM (silnik benzynowy + elektryczny)
Osiągi DS4 zależą od wybranej jednostki napędowej. Dla przykładu:
- 1.2 PureTech 130 KM: 0-100 km/h w 10,4 s, prędkość maksymalna 203 km/h
- 1.6 THP 200 KM: 0-100 km/h w 7,8 s, prędkość maksymalna 235 km/h
- 1.5 BlueHDi 130 KM: 0-100 km/h w 10,9 s, prędkość maksymalna 203 km/h
- 1.6 PureTech E-Tense 225 KM: 0-100 km/h w 7,7 s, prędkość maksymalna 233 km/h
Spalanie
Zużycie paliwa w DS4 zależy od wybranej jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Orientacyjne wartości według danych producenta:
- 1.2 PureTech 130 KM: 5,8-6,2 l/100 km
- 1.6 THP 165 KM: 6,4-6,8 l/100 km
- 1.5 BlueHDi 130 KM: 4,5-4,8 l/100 km
- 1.6 PureTech E-Tense 225 KM: 1,3-1,5 l/100 km (w trybie hybrydowym)
W praktyce, według opinii użytkowników, realne spalanie jest nieco wyższe:
- Silniki benzynowe: 7-9 l/100 km w cyklu mieszanym
- Silniki wysokoprężne: 5,5-7 l/100 km w cyklu mieszanym
- Hybryda plug-in: 3-4 l/100 km przy regularnym ładowaniu, 7-8 l/100 km bez ładowania
Opinie użytkowników
DS4 zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Atrakcyjny, wyróżniający się design
- Wysoka jakość wykończenia wnętrza
- Bogate wyposażenie
- Komfortowe zawieszenie
- Dobre wyciszenie kabiny
- Oszczędne silniki wysokoprężne
Wady:
- Wysoka cena zakupu
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Nieotwierane tylne szyby
- Problemy z elektroniką w starszych egzemplarzach
- Wyższe koszty serwisowania w porównaniu do zwykłego Citroena C4
Typowe usterki i problemy
Choć DS4 generalnie uchodzi za dość niezawodny samochód, warto zwrócić uwagę na kilka potencjalnych problemów:
- Silniki 1.6 THP: W starszych egzemplarzach mogą występować problemy z układem rozrządu, w tym z kołem zmiennych faz. Awarie potrafiły pojawiać się już po 50 000 km.
- Silniki wysokoprężne: Typowe problemy to zapychający się filtr cząstek stałych i awarie zaworu EGR, szczególnie przy eksploatacji głównie w mieście.
- Elektronika: Zdarzają się awarie elektryki, np. problemy z grzaniem tylnej szyby czy niedziałające czujniki parkowania.
- Zawieszenie: W starszych egzemplarzach mogą pojawiać się stuki z przedniego zawieszenia.
- Skrzynia biegów: W automatycznych skrzyniach biegów zdarzają się problemy z płynną zmianą przełożeń.
Podsumowanie
Citroen DS4 to interesująca propozycja dla osób szukających kompaktowego hatchbacka z wyższej półki. Oferuje atrakcyjny design, wysoką jakość wykończenia i bogate wyposażenie, choć za cenę wyższą niż w przypadku zwykłych kompaktów. Sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, zapewniając komfort podróżowania i dobre osiągi.
Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić wybrany egzemplarz, szczególnie pod kątem typowych usterek. Przy regularnym serwisowaniu i odpowiedniej eksploatacji, DS4 potrafi być niezawodnym i satysfakcjonującym samochodem, który wyróżni się na tle popularnych kompaktów.
Dla kogo DS4 będzie dobrym wyborem? Przede wszystkim dla osób ceniących indywidualny styl, komfort i nowoczesne technologie, które są gotowe zapłacić nieco więcej za samochód z segmentu premium. DS4 sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i dla singla czy pary, choć osoby często przewożące pasażerów na tylnej kanapie powinny wziąć pod uwagę ograniczoną przestrzeń z tyłu.
Podsumowując, Citroen DS4 to ciekawa alternatywa dla popularnych kompaktów premium, która może przypaść do gustu osobom szukającym czegoś oryginalnego i luksusowego w segmencie C.
