Dacia Logan – budżetowy sedan, który podbił rynek
Dacia Logan to model, który zrewolucjonizował segment budżetowych samochodów, oferując przestronnego sedana w niezwykle atrakcyjnej cenie. Od swojej premiery w 2004 roku Logan stał się jednym z najpopularniejszych modeli rumuńskiej marki, zdobywając uznanie klientów na całym świecie.
Historia i rozwój modelu
Dacia Logan zadebiutowała w 2004 roku jako pierwszy model marki po przejęciu jej przez koncern Renault. Samochód został zaprojektowany z myślą o rynkach wschodzących, ale szybko zyskał popularność również w Europie Zachodniej. Logan bazował na platformie Renault Clio II, co pozwoliło na obniżenie kosztów produkcji przy zachowaniu solidnej konstrukcji.
W 2008 roku model przeszedł pierwszy facelifting, który przyniósł odświeżony wygląd zewnętrzny oraz poprawioną jakość wykończenia wnętrza. Druga generacja Logana zadebiutowała w 2012 roku, oferując nowocześniejszą stylistykę, lepsze wyposażenie i bardziej ekonomiczne silniki.
Obecnie na rynku dostępna jest trzecia generacja modelu, wprowadzona w 2020 roku. Najnowszy Logan oferuje jeszcze bardziej atrakcyjny design, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i multimedialne oraz hybrydowe układy napędowe.
Dane techniczne i wymiary
Dacia Logan to sedan segmentu B, który wyróżnia się przestronnym wnętrzem i dużym bagażnikiem. Oto podstawowe dane techniczne i wymiary aktualnej generacji modelu:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4396 mm |
| Szerokość | 1848 mm |
| Wysokość | 1501 mm |
| Rozstaw osi | 2649 mm |
| Pojemność bagażnika | 528 l |
Silniki i osiągi
Dacia Logan oferuje gamę ekonomicznych silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Oto przegląd dostępnych jednostek napędowych:
Silniki benzynowe:
- 1.0 SCe 65 KM – podstawowa jednostka o pojemności 999 cm³, osiągająca maksymalną prędkość 158 km/h i przyspieszająca do 100 km/h w 16,7 s
- 1.0 TCe 90 KM – turbodoładowany silnik o pojemności 999 cm³, osiągający maksymalną prędkość 175 km/h i przyspieszający do 100 km/h w 11,6 s
- 1.0 TCe 100 KM LPG – dwupaliwowa wersja silnika 1.0 TCe, oferująca możliwość jazdy na benzynie i gazie LPG
Silniki wysokoprężne:
- 1.5 Blue dCi 95 KM – turbodoładowany silnik Diesla o pojemności 1461 cm³, osiągający maksymalną prędkość 180 km/h i przyspieszający do 100 km/h w 12,6 s
Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 6d-TEMP i są standardowo wyposażone w system Start&Stop, który pomaga w redukcji zużycia paliwa i emisji CO2.
Zużycie paliwa
Dacia Logan słynie z ekonomicznej eksploatacji, co jest jednym z głównych powodów jej popularności. Oto średnie zużycie paliwa dla poszczególnych wersji silnikowych (dane według cyklu WLTP):
- 1.0 SCe 65 KM – 5,3-5,7 l/100 km
- 1.0 TCe 90 KM – 5,2-5,6 l/100 km
- 1.0 TCe 100 KM LPG – 6,7-7,0 l/100 km (LPG) / 5,4-5,8 l/100 km (benzyna)
- 1.5 Blue dCi 95 KM – 4,0-4,4 l/100 km
Warto zaznaczyć, że rzeczywiste zużycie paliwa może się różnić od podanych wartości w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych i obciążenia pojazdu.
Wyposażenie i bezpieczeństwo
Mimo swojej budżetowej natury, Dacia Logan oferuje coraz bogatsze wyposażenie, szczególnie w najnowszej generacji. Oto przegląd najważniejszych elementów wyposażenia dostępnych w modelu:
Komfort i multimedia:
- Klimatyzacja manualna lub automatyczna
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto
- Nawigacja satelitarna
- Kamera cofania
- Czujniki parkowania
- Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
- Tempomat z ogranicznikiem prędkości
Bezpieczeństwo:
- 6 poduszek powietrznych
- System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD)
- System kontroli trakcji (ASR)
- System stabilizacji toru jazdy (ESP)
- System wspomagania nagłego hamowania (AFU)
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- System wspomagania ruszania pod górę (HSA)
- System automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS)
- System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
Opinie użytkowników
Dacia Logan cieszy się generalnie dobrymi opiniami wśród użytkowników, którzy doceniają przede wszystkim:
- Niską cenę zakupu i eksploatacji – Logan jest jednym z najtańszych nowych samochodów na rynku, a koszty jego utrzymania są relatywnie niskie
- Przestronne wnętrze i duży bagażnik – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, Logan oferuje sporo miejsca dla pasażerów i bagażu
- Prostą i niezawodną konstrukcję – wykorzystanie sprawdzonych rozwiązań technicznych przekłada się na wysoką niezawodność
- Ekonomiczne silniki – szczególnie doceniane są wersje z silnikami benzynowymi 1.0 TCe oraz dwupaliwowa odmiana LPG
Wśród najczęściej wymienianych wad modelu znajdują się:
- Przeciętna jakość materiałów wykończeniowych – choć z każdą generacją ulega poprawie, wciąż odstaje od konkurencji z wyższej półki cenowej
- Słabe wyciszenie kabiny – szczególnie przy wyższych prędkościach
- Podstawowe wersje wyposażeniowe mogą być zbyt ubogie – warto dopłacić do bogatszych odmian
Ceny i konkurencja
Dacia Logan pozostaje jednym z najtańszych nowych samochodów dostępnych na rynku. Ceny aktualnej generacji modelu rozpoczynają się od około 50 000 zł za podstawową wersję z silnikiem 1.0 SCe 65 KM. Topowe odmiany z bogatym wyposażeniem i mocniejszymi silnikami mogą kosztować nawet 75 000 – 80 000 zł.
Głównymi konkurentami Dacii Logan w segmencie budżetowych sedanów są:
- Škoda Rapid
- Fiat Tipo Sedan
- Volkswagen Polo Sedan (na niektórych rynkach)
- Hyundai Accent
- Kia Rio Sedan
Warto jednak zaznaczyć, że Logan często konkuruje również z używanymi samochodami z wyższych segmentów, oferując atrakcyjną alternatywę dla osób poszukujących nowego auta w przystępnej cenie.
Ciekawostki
Na koniec warto przytoczyć kilka interesujących faktów związanych z Dacią Logan:
- Logan był pierwszym modelem Dacii zaprojektowanym pod kierownictwem Renault po przejęciu rumuńskiej marki w 1999 roku
- Samochód był początkowo projektowany z myślą o cenie 5000 euro, co miało uczynić go dostępnym dla szerokiego grona odbiorców w krajach rozwijających się
- Logan jest produkowany i sprzedawany pod różnymi markami na wielu rynkach, m.in. jako Renault Logan, Nissan Aprio czy Mahindra Verito
- W niektórych krajach Logan jest popularnym samochodem taksówkarskim ze względu na niskie koszty zakupu i eksploatacji
- Na bazie Logana powstała cała rodzina modeli, w tym hatchback Sandero, kombi Logan MCV oraz pickup Logan Pick-Up
- W 2010 roku Dacia wyprodukowała milionowy egzemplarz Logana, co pokazuje ogromny sukces tego modelu
Podsumowując, Dacia Logan to samochód, który zrewolucjonizował segment budżetowych aut, oferując przestronne i funkcjonalne auto w niezwykle atrakcyjnej cenie. Mimo upływu lat i pojawienia się kolejnych generacji, Logan wciąż pozostaje wierny swojej filozofii, dostarczając klientom to, czego naprawdę potrzebują – niezawodny środek transportu w rozsądnej cenie.
